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Las existencias de vehículos eléctricos (EV) se ubican en la vía rápida este año, superando los retornos del S&P 500 de más del 100% como un impulso para obtener ganancias de transporte más sostenibles. Además, los estándares de emisiones de combustible más estrictos, los incentivos fiscales extendidos para los compradores de vehículos eléctricos y el despliegue de más estaciones de carga de vehículos bajo la administración de apoyo de Biden no solo deberían contribuir al apoyo del grupo.

Conclusiones clave

  • Las ventas de autos eléctricos aumentaron en medio de la presión hacia un transporte más sostenible.
  • Global Automotive & Electric Vehicles X ETF (DRIV) obtiene una unión de soporte alrededor del nivel de $ 20.30.
  • El iShares Self-Driving EV and Tech ETF (IDRV) puede devolver la resistencia al soporte en el nivel de $ 35.

Según InsideEVs, las ventas mundiales de automóviles eléctricos aumentaron un 127% en octubre con respecto al año anterior, su crecimiento más rápido en ocho años. Además, el banco de inversión suizo UBS logra una participación de mercado de vehículos eléctricos para 2030. A continuación, analizamos dos fondos negociados en bolsa (ETF) específicos que rastrean esta apasionante industria e identifican posibles puntos de entrada a través del análisis.

Vehículos autónomos y eléctricos globales X ETF (DRIV)

Global X Autonomous and Electric Vehicle ETF (DRIV) Global X tiene como objetivo proporcionar un rendimiento similar al Solactive Autonomous and Electric Vehicle Index, un punto de referencia que incluye acciones globales involucradas en el desarrollo, producción o soporte de tecnología autónoma y vehículos eléctricos. . No es sorprendente que Tesla, Inc. dirija. (TSLA) ponderó la parte superior de la cartera en un 4,32%, mientras que otros fabricantes prominentes de vehículos eléctricos NIO Limited (NIO) y Toyota Motor Corporation (TM) también figuran entre las 10 posiciones principales. El fondo convierte una cantidad decente en dólares de alrededor de $ 5 millones la mayoría de los días con un margen promedio de 0.27%. Al 21 de diciembre de 2020, DRIV tenía activos netos de $ 134,8 millones, rinde un modesto 0,55% y ha ganado un 57,45% hasta la fecha. Solo en el último mes, las acciones subieron un 11,28%.

Desde que cayó por debajo de $ 10 por acción en el apogeo de las ventas de la pandemia, DRIV ha tenido una tendencia marcadamente al alza. Después de un progreso tan pronunciado, los operadores activos pueden querer esperar la entrada de salida al nivel de $ 20.30, donde el precio encontrará una unión de soporte desde antes de noviembre. Gap de 16 y 50 días de media móvil simple (SMA). Los operadores más conservadores pueden buscar un retroceso más profundo al área de $ 18, donde el fondo debería tener soporte cerca de los máximos de septiembre y octubre.

Gráfico que muestra el precio de las acciones de Global Autonomous and Electric Vehicles X ETF (DRIV)

TradingView.com

UNA. ard oscilante se refiere a un pico alcanzado por un indicador o precio de valores antes de una caída. Una oscilación alta se produce cuando el pico alcanzado supera un cierto número de picos circundantes.

iShares Self-Driving EV y Tech ETF (IDRV)

IShares Self-Driving EV and Tech ETF (IDRV) busca rastrear el desempeño del índice de conducción autónoma global y el vehículo eléctrico de NYSEA FactSet, que consiste en acciones relacionadas con vehículos eléctricos autónomos. Tesla también se sienta en el asiento del conductor de la cartera aquí, absorbiendo casi el 10% de los activos totales del fondo. Curiosamente, dos gigantes tecnológicos vinculados a vehículos eléctricos de conducción autónoma: Apple Inc. (AAPL) y QUALCOMM Incorporated (QCOM): asignaciones de alrededor del 4% cada una. Operar con un margen de níquel competitivo y sensato, combinado con una facturación diaria en dólares de 2,62 millones de dólares, permite a los operadores entrar y salir fácilmente de posiciones sin mucho deslizamiento. Al 21 de diciembre de 2020, IDRV controla los activos administrados (AUM) de $ 92.2 millones, ofrece un rendimiento por dividendo de 0.88% y cotiza 7.75% más que el mes pasado. Un año hasta la fecha, la ETF ha obtenido un rendimiento del 54%.

A pesar de la carrera estelar de IDRV, los operadores deberían esperar oportunidades de retiro, dada la divergencia bajista entre el índice de fuerza relativa (RSI) y la acción del precio. Busque un punto de entrada inicial alrededor de la SMA de pendiente de 50 días en $ 38. Aquellos que buscan una corrección más sustancial deberían considerar ingresar cerca de $ 35, donde se considera que la resistencia anterior es de soporte. Una disminución en esta área representa una disminución del 17,65% con respecto al alto nivel de la Fundación de 42,50 dólares alcanzado en la sesión del viernes.

Gráfico que muestra el precio de las acciones de iShares Self-Driving EV and Tech ETF (IDRV)

TradingView.com

UNA. divergencia bajista ocurre cuando el precio de los valores se mueve hacia arriba pero un indicador técnico se mueve hacia abajo.

Divulgación: El autor no tenía posición en los valores anteriores en el momento de la publicación.