¿Qué es el alivio?
El alivio es cuando una empresa, individuo o gobierno proporciona dinero y / o recursos (también conocidos como inyecciones de capital) a una empresa en quiebra. Estas acciones ayudan a prevenir las consecuencias del posible colapso de ese negocio, lo que podría incluir la quiebra y el incumplimiento de sus obligaciones financieras.
Las empresas y los gobiernos pueden recibir un alivio que puede tomar la forma de préstamos, bonos, acciones o infusiones de efectivo, y pueden requerir que la parte reutilizada reembolse el apoyo, según los términos.
Conclusiones clave
- El alivio es la inyección de dinero en una empresa u organización que de otro modo colapsaría.
- Los alivios pueden tomar la forma de préstamos, bonos, acciones o efectivo.
- Algunos préstamos requieren reembolso, con o sin pago de intereses.
- Los socorros suelen ir a empresas o industrias que afectan directamente la salud de la economía en su conjunto, en lugar de solo a un sector o industria.
Explicación del alivio
Por lo general, los alivios solo se otorgan a empresas o industrias que pueden tener un impacto negativo en la economía, no solo a un sector del mercado en particular. Por ejemplo, una empresa con una fuerza laboral significativa podría obtener alivio porque la economía no podría sobrevivir al aumento sustancial del desempleo que se produciría si la empresa fracasara. A menudo, otras empresas entrarán en el negocio fallido, conocido como adquisiciones de rescate.
El gobierno de EE. UU. Tiene una larga historia de alivio que se remonta a Panic 1792. Desde entonces, el gobierno ha ayudado a las instituciones financieras durante el rescate de préstamos y ahorros de 1989, el gigante de seguros de rescate American International Group (AIG), financiado por viviendas patrocinadas por el gobierno los prestamistas Freddie Mac y Fannie Mae, y los bancos estabilizados durante el rescate de «exceso de oferta» de 2008, conocido oficialmente como la Ley de Estabilización Económica de Emergencia de 2008 (EESA).
Durante el pánico de 1792, la deuda de la Guerra Revolucionaria resultó en que el gobierno rescatara a 13 Estados Unidos.
Además, la industria financiera no es la única que recibe fondos de rescate a lo largo de los años. Lockheed Aircraft Corporation (LMT), Chrysler, General Motors (GM) y la industria de las aerolíneas también recibieron apoyo del gobierno y de otro tipo.
En 2010, Irlanda rescató el rescate de 29.000 millones de dólares de Anglo Irish Bank Corporation. Grecia ha recibido ayudas de la Unión Europea (UE) que van más allá de la escala de alrededor de 360.000 millones de dólares. Sin embargo, Grecia por sí sola no necesita ayuda externa para gestionar la deuda. Otros rescates incluyen a Corea del Sur en 1997, Indonesia en 1999, Brasil en 1998, 2001 y 2002, y Argentina en 2000 y 2001.
También es esencial comprender que muchas empresas que reciben fondos de rescate continuarán reembolsando los préstamos. Chrysler y GM pagaron sus obligaciones de Hacienda al igual que AIG. Sin embargo, AIG recibió asistencia de otras formas además de las financieras, que son más difíciles de rastrear.
Ejemplo del mundo real
Como puede ver, los relieves vienen en muchas formas y formas. Además, con cada nuevo relevo, se reabren los libros de registro y se actualiza un nuevo premio del destinatario principal. Considere algunos de estos otros rescates financieros históricos.
Alivio de la industria financiera
El gobierno de Estados Unidos ofreció uno de los rescates más masivos de la historia en 2008 a raíz de la crisis financiera mundial. El rescate se dirigió a las instituciones financieras más grandes del mundo que han sufrido enormes pérdidas desde el colapso del mercado de hipotecas de alto riesgo y la consiguiente crisis crediticia. Los bancos, que ofrecían un número cada vez mayor de hipotecas a prestatarios con calificaciones crediticias bajas, tenían enormes pérdidas crediticias, ya que muchas personas incumplían sus hipotecas.
Las instituciones financieras de todo el país, Lehman Brothers y Bear Stearns, fracasaron y el gobierno respondió con un paquete de ayuda masiva. El 3 de octubre de 2008, el presidente George W. Bush firmó la Ley de Estabilización Económica de Emergencia de 2008, que creó el Programa de Alivio de Activos en Problemas (TARP). TARP le ha permitido al Departamento del Tesoro de los Estados Unidos gastar hasta $ 700 mil millones para comprar activos tóxicos de los balances de numerosas instituciones financieras. En última instancia, TARP emitió 439 mil millones de dólares a instituciones financieras, según ProPublica, una sala de redacción independiente sin fines de lucro. Esta cifra fue el mayor rescate en la historia financiera hasta la fecha.
JP Morgan adquirió Chase Bear Stearns, que se convirtió en uno de los bancos de inversión más grandes con $ 2 mil millones en ganancias en 2006.
Alivio para la industria del automóvil
Los fabricantes de automóviles como Chrysler y General Motors (GM) fueron destituidos durante la crisis financiera de 2008. Los fabricantes de automóviles también buscaron alivio de los contribuyentes, argumentando que no podrían mantenerse solventes sin uno de ellos.
Los fabricantes de automóviles estaban bajo presión debido a que las ventas disminuyeron en medio de los efectos duales del aumento de los precios de la gasolina y la incapacidad de muchos consumidores para obtener préstamos para automóviles. Específicamente, los altos precios en las gasolineras provocaron una caída en las ventas de los vehículos deportivos utilitarios deportivos y grandes vehículos de los fabricantes. Al mismo tiempo, el público tuvo dificultades para obtener financiación, incluidos préstamos para automóviles, durante la crisis financiera, ya que los bancos endurecieron sus requisitos crediticios, lo que interrumpió aún más las ventas de automóviles.
Aunque estaba destinado a empresas financieras, ambos fabricantes de automóviles terminaron extrayendo alrededor de $ 17 mil millones del TARP mantenerse a flote. En junio de 2009, Chrysler, ahora Fiat-Chrysler (FCAU), y GM salieron de la bancarrota y permanecen hoy entre los mayores productores de automóviles.
ProPublica dice que, desde abril de 2018, el Tesoro de los Estados Unidos ha recuperado $ 390 mil millones de los $ 439,6 mil millones que ha desembolsado, y GM y Chrysler han reembolsado sus préstamos TARP años antes de lo previsto. El Tesoro de los Estados Unidos finalmente recuperó el resto de lo que había emitido, ya que obtuvo una ganancia de $ 66,2 mil millones comprando acciones de los bancos cuando los precios estaban bajos y vendiéndolas cuando las acciones volvieron.
