En este momento estás viendo Apple avanza con un plan para vehículos autónomos

Conclusiones clave

  • Apple planea producir vehículos sin conductor para 2024
  • Un elemento central de la estrategia de Apple es un nuevo diseño de batería

Según los informes, Apple planea producir automóviles autónomos para 2024, utilizando su propia tecnología de batería de vanguardia.

El gigante tecnológico ha intensificado sus esfuerzos automotrices, conocido como Proyecto Titán, y ahora apunta a construir un vehículo autónomo para los consumidores, informó Reuters. Si bien la compañía planea producir los vehículos para 2024, los retrasos pandémicos podrían impulsar la producción hasta 2025 o más tarde, advirtieron las fuentes.

Los esfuerzos automotrices de Apple han progresado de manera desigual desde que comenzó a diseñar vehículos en 2014. En un momento, Apple retiró sus esfuerzos para centrarse en el software, pero luego contrató a Doug Field de Tesla para supervisar el Proyecto Titán en 2018.

Apple no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

El objetivo del fabricante del iPhone es construir un vehículo sin conductor para los consumidores en contraste con los competidores, como Waymo de Alphabet, que están construyendo taxis tipo bata. En octubre, Waymo abrió su servicio de lanzamiento de giras al público en general en Phoenix, Arizona. Tesla y General Motors también están trabajando para lanzar vehículos sin conductor.

Los automóviles autónomos seguramente alterarán la industria automotriz y las industrias relacionadas, dañando seriamente los resultados de aquellas empresas que no se adaptan rápidamente. Al mismo tiempo, los beneficios para la sociedad y la macroeconomía serán positivos y significativos, según los economistas. El ahorro anual total estimado como resultado del aumento de la productividad de los trabajadores es de $ 1.3 billones, o más del 7% del PIB bruto.

En el corazón de la estrategia de Apple se encuentra un nuevo diseño de batería que puede reducir el costo de las baterías y aumentar la autonomía del automóvil. No está claro quién construirá los vehículos, pero Apple planea confiar en un socio de fabricación para ensamblar los autos.

Los expertos estiman que los precios de las baterías de iones de litio caerán a unos 100 dólares / kWh en 2023, momento en el que los coches eléctricos alcanzarán la paridad de precios con los vehículos de combustión interna. En 2010, el precio promedio estaba por encima de $ 1,100 / kWh y desde entonces ha caído un 89% en términos reales a $ 137 / kWh en 2020.

Apple también planea utilizar socios externos para elementos del sistema, incluidos los sensores lidar, que ayudan a los vehículos autónomos a obtener una vista tridimensional en la carretera. Sin embargo, algunos sensores pueden provenir de unidades lidar desarrolladas internamente por Apple, que actualmente proporcionan sensores lidar para el iPhone 12 Pro y iPad Pro.

Las acciones de Velodyne Lidar y Luminar subieron más del 20% en las noticias del lunes. Ambas empresas producen la tecnología lidar utilizada en los coches autónomos. Las acciones de Apple subieron un 1,3% por la noticia.

El interés de Apple en los vehículos autónomos ha aparecido en los titulares esporádicamente a lo largo de los años. En 2016, la compañía pidió a los reguladores de transporte de EE. UU. Que restringieran las pruebas de vehículos. Un año después, en 2017, la compañía recibió permiso para probar vehículos autónomos en California. Ese mismo año, Apple publicó un informe sobre un sistema de software que puede ver a los peatones con mayor precisión.