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¿Qué es Clunker?

Clunker es una referencia común al vehículo antiguo que se comercializa bajo el programa de «dinero a clunkers» del gobierno de los EE. UU., Lanzado en 2009, para un vehículo más nuevo y más eficiente en el consumo de combustible. Para que un cacharro sea elegible para el programa, debe tener cuatro condiciones:

1) Debe estar en condiciones de uso.
2) Debe estar asegurado continuamente durante un año antes del comercio interno.
3) Debe haber sido fabricado hace más de 25 años en la fecha del comercio interno.
4) Tiene un coeficiente de combustible de 18 millas por galón o menos

Conclusiones clave

  • Clunker es una referencia al programa de dinero por chatarra iniciado por la administración Obama en 2009 para estimular el gasto de los consumidores en vehículos de bajo consumo de combustible.
  • Ofreció cupones de hasta $ 4,500 a viejos conductores «chatarra» para cambiar su viejo automóvil devorador de gasolina por un vehículo más nuevo y de menor consumo de combustible.
  • El acuerdo general es que el programa no ha tenido éxito y ha hecho poco para fomentar el gasto en vehículos de bajo consumo.

Entendiendo Clunker

El programa de dinero a chatarra de los EE. UU. Ha ofrecido hasta $ 4.500 cupones a los conductores viejos «chatarra» para que cambien su coche viejo por un vehículo más nuevo y de menor consumo de combustible.Si un vehículo viejo valía más de $ 4,500, el programa no sería beneficioso ya que el propietario del vehículo podría vender su automóvil al concesionario.

Los partidarios del programa argumentaron que había tenido éxito porque había impulsado la economía y reemplazado muchos vehículos ineficientes en combustible con vehículos más eficientes en combustible y menos contaminantes. Los partidarios del programa argumentaron, unos 700.000 coches de bajo consumo de combustible fuera de la carretera.

Críticas al programa Cash-Clunkers

Muchos economistas, así como varias agencias del gobierno federal y grupos ambientalistas, han criticado el programa. Algunos economistas han llamado al programa un ejemplo del fank de las «ventanas rotas», que afirma que el gasto crea riqueza. Argumentan que el programa fracasó debido a efectos y consecuencias ocultos imprevistos en el programa y que el programa creó una escasez de vehículos reutilizables, lo que provocó un aumento en los precios de los automóviles reutilizables y perjudicó a las personas con ingresos bajos. También argumentan que el programa costó a los contribuyentes $ 3 mil millonesy que el programa hizo poco para estimular la economía estadounidense, incluso a corto plazo, porque ayudó a los fabricantes de automóviles extranjeros a expensas de los fabricantes nacionales.

Un estudio de 2017 utilizó datos de ventas en Texas para evaluar el programa. Texas fue uno de los principales mercados del programa y representó el 6% de las ventas totales. El estudio encontró que el 60% de los subsidios se destinaron a consumidores que habrían comprado un automóvil nuevo independientemente. Incluso después de que terminó el programa, no hubo diferencias significativas en el comportamiento de compra o la propiedad de automóviles en el estado. Si el efectivo fuera un éxito para los clinkers, la propiedad o las compras de automóviles se reducirían drásticamente. El estudio también encontró que el programa animaba a los clientes a comprar vehículos de combustible más baratos para cumplir con sus criterios, distorsionando así el mercado de vehículos de bajo consumo de combustible.

De hecho, la Oficina Nacional de Investigación Económica declaró que los efectos positivos del programa fueron moderados y de corta duración y que la mayoría de las transacciones que provocó sucederían de todos modos.Un estudio de Edmunds afirma que el programa generó una compra neta de 125,000 vehículos, lo que le costó a los contribuyentes alrededor de $ 24,000 por transacción.Otros estudios coincidieron en los efectos negativos netos, diciendo que los vehículos tóxicos comercializados requerían la destrucción de una gran cantidad de productos químicos tóxicos y permitir el reciclaje de piezas a favor de enviarlas a vertederos o fundiciones.