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¿Qué es un código de barras?

Un código de barras es una imagen formada por una serie de líneas paralelas en blanco y negro que repite la información del producto cuando se escanea. Los lectores ópticos especiales leen códigos de barras. Cuando el dispositivo de escaneo cruza el código de barras, procesa inmediatamente los datos existentes, generalmente el precio del producto en el que está impreso el código de barras.

La forma más común de código de barras es el Código de producto universal (UPC), introducido por primera vez en la década de 1970 para su uso en las tiendas de comestibles.

Cómo funciona el código de barras

Los códigos de barras son una parte esencial de la economía. Son una parte normal de las transacciones comerciales y aparecen en casi todos los productos disponibles para la compra en una tienda.

La idea detrás del código de barras es bastante simple. Cada artículo diferente tiene un número único impreso que puede ser leído e identificado por un dispositivo de escaneo. Esto permite automatizar la transferencia de información del producto, como su precio, desde el producto a un sistema electrónico como una caja registradora.

Los códigos de barras se pueden leer de acuerdo con diferentes tipos de tecnología. Los escáneres están especialmente programados para transferir los datos que contiene el código de barras al programa de aplicación, proporcionando acceso instantáneo a una gran cantidad de información. Un escáner de interfaz conectado a una computadora transmite la información del código de barras como si se ingresara en un teclado.

Conclusiones clave

  • Un código de barras es una imagen formada por una serie de líneas paralelas en blanco y negro que repite la información del producto cuando se escanea.
  • Estas imágenes en blanco y negro son leídas por escáneres ópticos, presentes en muchos tipos de tecnología en la actualidad, incluidos los teléfonos inteligentes y las tabletas.
  • Los códigos de barras tienen muchos propósitos, ya que ayudan a las empresas a aumentar la eficiencia, reducir sus gastos generales y reducir los gastos generales.
  • Los más comunes en forma de código de barras es el Código de producto universal (UPC), que fue introducido por primera vez en la década de 1970 para su uso en tiendas de comestibles.

Ventajas del código de barras

Un código de barras hace mucho más que proporcionar el precio y otros detalles básicos sobre un producto. Ayudan a ahorrar tiempo, eliminan la posibilidad de errores humanos y, en general, hacen que las empresas sean más eficientes.

Cuando se vinculan a una base de datos, los códigos de barras permiten a los minoristas realizar un seguimiento del inventario, lo que les permite monitorear fácilmente las tendencias en los hábitos de los consumidores, pedir más existencias y ajustar los precios. Los códigos de barras también se pueden usar en otras aplicaciones, como la industria de la salud, donde se usan para identificar pacientes y registros de pacientes. También pueden ayudar a difundir otra información importante, como alergias y antecedentes médicos de prescripción y medicamentos.

Fortaleza de otras industrias también aproveche los códigos de barras. Se sabe que la tecnología aumenta la eficiencia en muchas industrias diferentes, incluido el servicio postal, los viajes y el turismo (alquiler de coches, equipaje) y el entretenimiento (entradas para el cine y el teatro, parques de atracciones).

Historia de los cuarteles

El código de barras fue inventado por Norman Woodland y Bernard Silver en 1952 y patentado el mismo año. Los dos hombres incursionaron en la tinta ultravioleta al principio, solo para descubrir que la tinta se había desvanecido y era demasiado cara para reemplazarla.

El bosque luego inspiró el código Morse y dibujó su primer código de barras, que consiste en una serie de puntos y rayas, en la arena de la playa. Luego adaptó la tecnología para capturar a un lector.

La Asociación Estadounidense de Ferrocarriles (AAR) fue una de las primeras en utilizar el código de barras, que se implementó en la década de 1960 para identificar automáticamente los vagones. El plan implicaba el uso de una serie de franjas de colores sobre placas de acero, que se montaban en los laterales de los coches.

Cada automóvil estaba equipado con dos placas (una en cada lado), y las franjas identifican información diferente, como el tipo de equipo y los propietarios. Se utilizó un escáner para leer las placas de los automóviles. Aunque fue bastante útil, el sistema fue abandonado porque no era confiable para ningún uso a largo plazo.