En este momento estás viendo Cómo gana dinero Toyota

Escuchar a los fabricantes de automóviles estadounidenses y al United Auto Workers decirle que la ayuda del gobierno no es negociable. Las infusiones de efectivo por cortesía del contribuyente son esenciales para proteger la industria vital, mantener a las personas empleadas y mantener a Detroit como uno de los «faros felices del comercio». Pero no solo la compañía automotriz más grande del mundo sobrevive sin ayuda, sino que genera $ 272 mil millones en ingresos para el año fiscal 2019. Toyota Motor Corp. (TM) genera ingresos a través de tres operaciones principales: automotriz, financiera y otros servicios comerciales, incluida la fabricación de motores no automotrices y varias otras actividades.

Con sede en Japón, Toyota comenzó en la década de 1920 como fabricante de telares. Después de desarrollar y vender la patente de un telar automático, el fundador Sakichi Toyoda entró en el negocio del automóvil. Los primeros vehículos Toyota se construyeron a principios de la década de 1930 y la Toyota Motor Company se fundó en 1937. Inicialmente se centró en automóviles compactos, y finalmente Toyota se expandió para producir camionetas, SUV, camionetas, autos deportivos y otros vehículos. En el camino, la empresa se convirtió en uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo; de hecho, a partir de 2017 Toyota es el fabricante más grande del mundo.

Toyota produce 10 millones de vehículos al año, 2,8 millones de los cuales se encuentran en América del Norte. Y se espera que ese último número crezca gracias a las economías de escala. El fabricante de automóviles japonés ha consolidado sus operaciones estadounidenses en Plano, Texas, donde trasladará la capacidad de producción de 11 puntos de fabricación y a través de una red de distribución, junto con las oficinas centrales de ventas, marketing y financiación de la empresa en Norteamérica.

Para el año fiscal 2019, que finaliza el 31 de marzo de 2019, Toyota informó ingresos netos de casi 30,226 mil millones de yenes, o alrededor de $ 272 mil millones. Este fue un aumento del 2.9% en los ingresos del año fiscal 2018. Al 17 de julio de 2019, la capitalización de mercado de Toyota es de $ 185,4 mil millones.

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Desde 2012, Toyota ha producido al menos 10 millones de automóviles al año.

Modelo de negocio de Toyota

Toyota genera la mayor parte de sus ingresos de su negocio automotriz, que se puede dividir en subsecciones separadas según la marca y el enfoque geográfico. En total, la compañía vendió poco menos de nueve millones de vehículos en el año fiscal 2019. La compañía también obtiene ingresos de su rama de servicios financieros y tres tercios de alas mucho más pequeñas que se enfocan en negocios diversos.

Conclusiones clave

  • Aproximadamente el 90% de los ingresos de Toyota proviene de la venta de automóviles.
  • Su departamento de servicios financieros genera una porción más pequeña de los ingresos de la empresa, así como otras operaciones comerciales.
  • Además de los vehículos de pasajeros, Toyota también fabrica carretillas elevadoras y varias otras maquinarias.

Empresa automotriz Toyota

El negocio automotriz de Toyota tiene muchas unidades de negocios separadas, cada una para optimizar la eficiencia japonesa. El primero y más rentable de ellos es Lexus, la famosa marca de lujo del fabricante de automóviles. La compañía se siente lo suficientemente fuerte acerca de Lexus que la unidad está bajo la supervisión directa del presidente de la compañía.

El año pasado, Lexus celebró su venta de vehículos número 10 millones a lo largo de su historia, incluidos acoplamientos y vehículos deportivos utilitarios. A pesar de ser una marca japonesa, una que técnicamente vende en todo el mundo, Lexus vende una parte muy desproporcionada de sus vehículos en los Estados Unidos, con cifras de ventas de Lexus en Norteamérica típicamente en el área de 300.000 por año.

La marca Lexus surgió a principios de la década de 1990 como competidora de las nuevas marcas de lujo de los comercializadores de automóviles japoneses, como Acura Honda e Infiniti Nissan. Una generación más tarde, Lexus superó a esas marcas para competir directamente con los pesos pesados ​​de la división de lujo, incluidos BMW y Mercedes-Benz. Hasta ahora, Lexus ha tenido menos éxito en el siguiente nivel que en el futuro.

La corporación también cuenta con divisiones para la venta de vehículos por región geográfica. Por ejemplo, Toyota Motor North America es un holding con sede en Texas que diseña, fabrica y vende ciertos vehículos Toyota en toda América del Norte. En Estados Unidos, Toyota se enorgullece de ser el fabricante de automóviles más vendido en Camry, Estados Unidos, seguido del Corolla, Highlander, Tundra y RAV4, respectivamente.

La mayoría de las ventas de vehículos Toyota se producen en Japón y América del Norte, mientras que una proporción menor de las ventas también se produce en Europa y en otras partes de Asia.

Empresa de servicios financieros de Toyota

A diferencia de otros fabricantes de automóviles importantes, Toyota obtiene una parte relativamente pequeña de sus ingresos de sus operaciones financieras. Si bien la división de servicios financieros de Toyota está creciendo más rápido que las ventas de automóviles, la compañía sigue siendo un fabricante primero y un prestamista en segundo lugar. Las actividades automotrices representaron casi el 90% de los ingresos mundiales el año pasado, mientras que los servicios financieros apenas generaron el 6%.

Toyota Financial Services es la subsidiaria que se enfoca en el financiamiento de la venta de automóviles, tarjetas de crédito y otros servicios relacionados. Opera en unos 30 países y cubre aproximadamente el 90% de los mercados de Toyota Motor Corporation.

Otros negocios de Toyota

Además de las ventas y el financiamiento de vehículos, Toyota también genera ingresos de otras operaciones e inversiones comerciales. La compañía tiene apuestas en otras compañías automotrices como Subaru, Isuzu y Mazda. También tiene intereses en biotecnología, robótica, aeroespacial y otras industrias. Durante la última década, Toyota se ha centrado especialmente en el desarrollo de vehículos eléctricos híbridos y tecnología relacionada.

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En mayo de 2019, Toyota se encontraba entre las 15 principales empresas del mundo por capitalización de mercado.

Planes futuros

Desde sus inicios, Toyota ha seguido su ejemplo Se refiere a como «Los cinco principios básicos de Toyota», un conjunto de valores y pautas que guiarán todas las decisiones de la empresa. Para 2019 Informe de Gobierno Corporativo, la compañía ha decidido centrarse a corto plazo en impulsar la innovación, especialmente en los campos de la robótica y la inteligencia artificial (IA), y hacer crecer su negocio. Entre otros objetivos, la empresa busca mejorar la capacidad «conectada» de sus vehículos y crear nuevos servicios de movilidad en el futuro. La compañía también se centra en la sostenibilidad y el medio ambiente: Toyota tiene como objetivo eliminar las emisiones de dióxido de carbono de sus vehículos para 2050.

Desafíos clave

Si bien Toyota es una empresa automotriz líder, se enfrenta a una amplia gama de desafíos. La competencia es una de las más importantes, especialmente de otros fabricantes de vehículos establecidos en todo el mundo. Como Toyota ahora compite en todas las clases de vehículos, sus ventas están amenazadas por varios competidores.

La adaptación es clave

Para tener éxito, la empresa debe seguir adaptándose. Si bien Toyota tiene un enorme reconocimiento y lealtad de los clientes, los gustos cambiantes, las nuevas tecnologías y un vibrante sentido de responsabilidad ambiental por parte de los clientes requieren que Toyota invierta grandes sumas de dinero para desarrollar nuevos productos y herramientas. Si Toyota no anticipa cómo cambiará la industria automotriz y responde en consecuencia, puede perder negocios.