¿Qué se paga al impuesto de entrega (DDU)?
Derechos de entrega no pagados (DDU) es un término antiguo del comercio internacional que implica que el vendedor es responsable de la entrega segura de los bienes a un destino designado, de pagar todos los costos de transporte y de asumir todos los riesgos durante el transporte. Una vez que la mercancía llega al lugar acordado, el comprador es responsable de pagar los derechos de importación, así como los costos de transporte adicionales. Sin embargo, Paid Delivery Duty (DDP) implica que el vendedor debe cubrir los aranceles, el despacho de importación y cualquier impuesto.
Conclusiones clave
- Derechos de entrega no pagados (DDU) es un término comercial internacional que significa que el vendedor es responsable de garantizar que las mercancías lleguen a un destino seguro; el comprador es responsable de los derechos de importación.
- Por el contrario, Paid Delivery Duty (DDP) implica que el vendedor debe cubrir los aranceles, el despacho de importación y cualquier impuesto.
- La DDU se usa comúnmente en los contratos de transporte, aunque la Cámara de Comercio Internacional lo ha reemplazado con el término Entrega en el lugar (DAP).
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Derechos de entrega impagos (DDU)
Comprensión de los derechos de entrega no pagados (DDU)
Los derechos de entrega no pagados (DDU) no se incluyeron en la edición más reciente (2010) de los Incoterms de la Cámara de Comercio Internacional; el término oficial actual que mejor describe la función de DDU es Entrega en el lugar (DAP). Sin embargo, la DDU se usa comúnmente en el comercio internacional. En papel, el término sigue el lugar de la entrega; por ejemplo, «DDU: Puerto de Los Ángeles».
Con DDU, el vendedor asume todos los riesgos hasta que la mercancía se entregue en el lugar especificado; entonces el comprador acepta los riesgos.
Según los acuerdos de DDU, el vendedor obtiene licencias y se encarga de otras formalidades asociadas con la exportación de un artículo; también es responsable de todas las licencias y costos incurridos en los países de tránsito, además de proporcionar una factura a su cargo. El vendedor asume todos los riesgos hasta que las mercancías se entregan en el lugar especificado, pero no tiene la obligación de asegurar las mercancías.
El comprador es responsable de obtener todas las licencias necesarias para importar los bienes y pagar todos los impuestos, aranceles y costos de inspección pertinentes. El comprador asume todos los riesgos asociados con este proceso. Una vez entregada la mercancía al comprador, los costes adicionales y los riesgos de transporte correrán a cargo del comprador.
Consideraciones Especiales
La Cámara de Comercio Internacional (ICC) es una organización establecida originalmente después de la Primera Guerra Mundial con el objetivo de fomentar la prosperidad en Europa estableciendo estándares para el comercio internacional. Fue este grupo el que publicó, en 1936, un conjunto de términos estandarizados para varios tipos de acuerdos de envío, conocidos como Incoterms.
Los Incoterms son especificaciones contractuales que brindan información sobre quién paga los costos y riesgos de las transacciones internacionales; están sujetos a cambios a discreción de la CPI. Dadas las complejidades legales y logísticas del envío internacional, la ICC busca simplificar las cosas para las empresas estandarizando sus términos. La revisión de 2020 es Incoterms disponible para compra directamente desde el sitio.
