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¿Qué es el Desarrollo Urbano Planificado (PUD)?

El desarrollo urbano planificado se refiere al desarrollo inmobiliario que integra edificios residenciales y comerciales con espacios abiertos en un solo proyecto. Puede considerarse vagamente como un desarrollo de unidad planificada (PUD), que utiliza el mismo acrónimo y es intercambiable para todos los propósitos. Esta es una versión urbana de un desarrollo planificado, pero hay algunas diferencias claras que la hacen categóricamente diferente.

Conclusiones clave

  • El desarrollo urbano planificado, o PUD, es un acuerdo para desarrollar un área de tierra típicamente grande para incluir un grupo diversificado de estructuras residenciales, comerciales, industriales y naturales.
  • Los beneficios de los proyectos urbanos a gran escala incluyen un aumento en el valor de las propiedades circundantes, entradas de capital y nuevos residentes, y una comunidad en crecimiento.
  • Algunas desventajas son los sentimientos de aislamiento, homogeneidad y la necesidad de un automóvil.

Comprensión del desarrollo urbano planificado

El desarrollo urbano planificado generalmente surge como una asociación entre el gobierno local o municipal y los desarrolladores. En los últimos años, los planificadores urbanos han intentado recrear la orientación de uso mixto de las comunidades humanas premodernas. Estos asentamientos tradicionales incluían vivienda, comercio e industria local en un área.

Un recurso natural valioso, como una fuente de agua o tierras altas defendibles, a menudo proporciona una conexión con la comunidad. La industrialización y la modernización, especialmente en la segunda mitad del siglo XX, incluyeron un cambio hacia la zonificación de un solo propósito en las áreas urbanas. El desarrollo urbano planificado ha surgido en respuesta a esta tendencia, centrando a las comunidades urbanas en los principios de conveniencia y eficiencia en lugar de como un recurso o característica natural.

El desarrollo urbano planificado permite a los desarrolladores evitar parte del riesgo de mercado de un proyecto de un solo uso mediante la diversificación. Si el mercado local residencial o de oficinas falla, otros componentes de un desarrollo planificado pueden proteger la inversión del desarrollador.

Los programas de eventos y minoristas de alto nivel pueden atraer a compradores e inquilinos de vivienda que estén dispuestos a pagar una prima. Los teatros y otros lugares de vida nocturna pueden tener el mismo efecto. En última instancia, el desarrollo planificado brinda a los desarrolladores la oportunidad de proporcionar a los planificadores urbanos y a los usuarios finales de espacios comerciales y residenciales lo que quieren: uso eficiente y diverso del escaso espacio urbano.

Desventajas del desarrollo urbano planificado

A medida que los proyectos mixtos se hicieron más comunes en el siglo XXI, han surgido problemas recurrentes. Algunos han sido resueltos por desarrolladores y planificadores, mientras que otros se destacan. En primer lugar, estos proyectos suelen implicar períodos de planificación y permisos más largos que el desarrollo de un solo uso.

A menudo se requieren empresas especializadas con su experiencia a un costo significativo para vincular el diseño, la implementación y la comercialización del espectro amplio. Mientras esta planificación está en marcha, es probable que el desarrollador esté en camino de pagar por la tierra que aún no se ha utilizado. Los desarrolladores simplificaron estos procesos a medida que reunían la experiencia de proyectos anteriores.

El segundo conjunto de problemas ocurre en un nivel superior y es más difícil de resolver. Estos proyectos a menudo los emprenden los planificadores para recuperar áreas urbanas que consideran dañadas o irreparables. Los desarrollos planificados abordan este problema con proyectos que anteriormente no afectaban a los residentes y es poco probable que aborden las condiciones que conducen al deterioro urbano.

En muchos casos, estos proyectos pueden sentir un cierre del área circundante. En última instancia, estos desarrollos no resuelven por completo nuestra dependencia de los automóviles. Las ciudades periféricas, por ejemplo, a menudo requieren que los inquilinos vayan y vengan en automóvil. Estos son desarrollos planificados construidos en áreas suburbanas en un esfuerzo por proporcionar un eje central para residentes y empleados con una amplia gama de instalaciones.