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Perfiles de empresas/ Negocios

Economía empresarial de la batería Tesla

Tesla, Inc. es una empresa de energía y automoción de EE. UU. (TSLA) se encuentra en Palo Alto, California. La empresa fabrica coches eléctricos y paneles solares, así como baterías y aeronáutica. El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, aumentó la visibilidad de Tesla a fines de 2018 con una demanda ante la SEC. Los abogados alegan que Musk hizo «declaraciones falsas y engañosas» en Twitter sobre la posibilidad de que construir la empresa de forma privada.

El precio de las acciones de Tesla cayó alrededor de un 10% tras la noticia sobre la causa legal. Tesla también está luchando por obtener ganancias. Para mayo de 2020, tiene un margen operativo anual de cinco años de -8,39% y un margen neto de -11,27%.

En general, Tesla solo se considera una acción de bajo riesgo con una beta anual de tres años de 1.29. Uno de sus productos fabricados, las baterías, merece atención. Las relaciones con los proveedores y la forma en que se generan los ingresos generales de la batería pueden ser un tema importante para Tesla y sus accionistas.

Conclusiones clave

  • Tesla ingresó al mercado de baterías eléctricas más importante en 2015.
  • El anuncio de Tesla Energy de 2015 proporcionó una batería doméstica eléctrica y una solución de batería de red eléctrica.
  • Tesla colabora con Panasonic, que trabaja en sociedad en Tesla Gigafactory para ayudar a la empresa a producir todas sus baterías.

Los esfuerzos de Tesla

Elon Musk es cofundador de Tesla, la primera empresa independiente de vehículos eléctricos del mundo. Musk también construyó la primera empresa espacial espacial privada viable, SpaceX, que envía cohetes al espacio para reabastecer la estación espacial internacional. También está desarrollando un sistema de transporte subterráneo de alta velocidad que conecta Los Ángeles con San Francisco conocido como Hyperloop.

Cuando la gente se quejó de que los coches totalmente eléctricos de Tesla eran demasiado caros para la clase media y de que su autonomía entre cargas era demasiado corta, Musk prometió trabajar con los fabricantes de baterías para reducir costes y mejorar la eficiencia. Cuando el progreso con sus proveedores de baterías fue demasiado lento, Tesla tomó medidas para profundizar en el negocio de las baterías. Luego, en 2015, Elon Musk anunció que la compañía comenzaría a fabricar baterías solares. El anuncio de 2015 ayudó a ganar más poder de negociación con los proveedores, con la introducción de las propias líneas de baterías eléctricas solares de Tesla.

Comprensión de las baterías actuales

Las baterías son dispositivos de estado sólido que almacenan y descargan corriente eléctrica, alimentados por productos electrónicos de consumo, automóviles, servicios domésticos y otros dispositivos. El ion de litio (LiOn) es el ingrediente principal de la mayoría de las baterías. LiOn es principalmente el componente principal rrecargable baterías. Las baterías recargables se han utilizado ampliamente en muchas aplicaciones. Ahora se pueden encontrar diferentes variaciones de ellos en todo, desde teléfonos móviles y tabletas hasta computadoras portátiles y vehículos eléctricos.

Si bien los microchips y los circuitos integrados ahora son más potentes, se reduce la tecnología de batería más pequeña y barata. Las mejoras a las baterías LiOn son pequeñas e incrementales.

En un teléfono inteligente moderno, el esfuerzo informático se concentra en una pequeña parte del dispositivo y la batería ocupa la mayor parte del espacio disponible. La batería también es un factor importante en el costo total del dispositivo. Para los vehículos eléctricos, el problema es peor. Los coches eléctricos son básicamente una serie de paquetes de baterías sobre ruedas. Debajo del capó, encontrará baterías y un motor a batería, que elimina la necesidad de gas.

El litio, sin embargo, puede ser una sustancia inestable. Por lo tanto, las baterías deben extraerse con cuidado para evitar daños durante un accidente automovilístico normal. Incluso pequeñas cantidades de exposición al aire o al agua pueden hacer que el litio explote en llamas. Asegurarse de que todas las baterías estén selladas y aseguradas correctamente es un costo adicional.

Baterías de coche Tesla

El inicio de la fabricación de baterías solares en 2015 ayudó a que Tesla fuera más potente en el negocio de las baterías eléctricas. Esto también le dio un poco más de influencia en la producción de sus propias baterías de automóvil.

A partir de 2020, Tesla se asocia con Panasonic por su construcción de batería de automóvil. Panasonic también apoya todos los esfuerzos de fabricación de baterías en Tesla Gigafactory. La asociación le da a Panasonic una porción significativa de espacio en la Gigafábrica, lo que simplifica el transporte de las contribuciones de Panasonic al proceso de fabricación en general.

Tesla quiere reducir algo de su dependencia en Panasonic. La rama en crecimiento en el negocio de las baterías lo ha ayudado a mejorar aún más la estructura de costos de sus automóviles y un buena gran ventaja por delante a sus competidores.

Aviso de baterías de Tesla Energy

De Elon Musk Aviso Mayo de 2015 fue muy esperado. En mayo de 2015, Musk anunció Tesla Energy, expandiendo las capacidades de la compañía a su nuevo segmento de informes, ahora conocido como Generación y almacenamiento de energía. Sus dos productos originales eran la batería doméstica y la batería de red.

Las nuevas baterías eliminan el concepto de almacenamiento de electricidad. Para respaldar la generación y el almacenamiento de energía de Tesla, la compañía ha construido una enorme planta de baterías (acertadamente llamada Gigafábrica) en el desierto de Nevada. Su visión sugiere que hay hasta 10 Guardianes en el mundo.

6%

En 2019, Generación y almacenamiento de energía introdujo $ 1.5 mil millones, lo que representa el 6% de los ingresos de Tesla. Los ingresos por automóviles alcanzaron los 20.800 millones de dólares, lo que representa el 85%.

Tesla Powerwall

El es Powerwall La batería está en casa. El Powerwall de primera generación se lanzó en 2015. En octubre de 2016 se anunció un Powerwall 2.0 actualizado con el doble de capacidad de almacenamiento que el original. En 2020, dos baterías Powerwall con hardware de soporte cuestan $ 14.100. La instalación puede costar entre $ 2,000 y $ 8,000, según EnergySage, una plataforma que investiga y compara los precios de las instalaciones solares y las empresas.

Para instalar el Powerwall como parte de un sistema de almacenamiento solar más se requiere un sistema de energía similar a la energía solar. Significado de El sistema de energía solar cuesta 5 kilovatios (kW) entre $ 8.500 y $ 16.000 dependiendo de la ubicación y el equipo.

Si bien puede ser más costoso que otras opciones en las etapas iniciales, la instalación de un sistema de almacenamiento solar plus es una inversión que vale la pena. El Powerwall se puede utilizar como generador de respaldo. Los propietarios de Tesla pueden usar Powerwall para el hogar y cargar sus vehículos eléctricos.

Tesla Powerpack

El Powerpack es una batería de rejilla. Esta batería está destinada a suministrar energía eléctrica a mucho más de un hogar. Una de las mayores ventajas es la capacidad de construir un ecosistema interconectado completo fuera de la red. El Powerpack también es conocido por sus extraordinarias capacidades de respaldo.

Las complejidades del Powerpack limitan su uso a gran escala. Algunos de sus usuarios incluyen:

  • Lodge de lujo en Sudáfrica
  • Resort en Fiyi
  • Solicitud de Southern California Edison
  • Isla de Hawái Kaua’i
  • Otros

Competencia en baterías eléctricas

Tesla depende en gran medida de Panasonic para toda la fabricación de sus baterías y especialmente para las baterías de sus automóviles. Otros fabricantes de coches eléctricos también están avanzando.

Baterías domésticas y de red, Tesla no es el único fabricante. En baterías solares de energía doméstica, Tesla compite con LG, Orison, Sonnen, SimpliPhi Power y Sunverge. En energía de la red eléctrica, los competidores incluyen Strata Solar, AES y NextEra.

Las baterías de automóviles eléctricos y la carga de baterías con energía solar son tecnologías emergentes. Para los compradores de automóviles, un automóvil Tesla todavía se encuentra en un nivel deportivo de lujo en lo que respecta al precio, pero estos precios están cayendo. Para la energía doméstica y de la red, el objetivo es reducir los costos a través de la energía almacenada. Los costos domésticos y de la red se pueden reducir significativamente cuando se usa energía almacenada, pero los costos de fabricación e instalación que requieren longevidad para obtener un retorno real de la inversión aún tienen un alto costo operativo.