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¿Qué se paga a la entrega (DDP)?

Los derechos de entrega pagados (DDP) es un acuerdo de entrega por el cual el vendedor asume toda la responsabilidad, riesgo y costos asociados con el transporte de mercancías hasta que sean recibidas o transferidas por el comprador en el puerto de destino. Este acuerdo incluye el pago de los costos de envío, aranceles de exportación e importación, seguros y cualquier otro costo incurrido durante el envío a una ubicación acordada en el país del comprador.

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Entrega con derechos pagados (DDP)

  • Los derechos de entrega pagados (DDP) es un acuerdo de entrega por el cual el vendedor acepta toda la responsabilidad por el transporte de las mercancías hasta que lleguen a un destino acordado.
  • El vendedor debe organizar todo el transporte y los costos relacionados, incluido el despacho de exportación y la documentación de aduanas necesarios para llegar al puerto de destino.
  • Los riesgos para el vendedor son amplios e incluyen cargos de IVA, sobornos y costos de almacenamiento en caso de retrasos imprevistos.
  • DDP beneficiará al comprador porque el vendedor asume la mayor parte de la responsabilidad y los costos de envío.

Comprensión de los derechos de entrega pagados (DDP)

Los derechos de entrega pagados (DDP) es un acuerdo de envío que impone la mayor responsabilidad al vendedor. Además de los costos de envío, el vendedor está obligado a organizar el despacho de importación, el pago de impuestos y los derechos de importación. El riesgo pasa al comprador tan pronto como la mercancía se entrega al comprador en el puerto de destino. El comprador y el vendedor deben acordar todos los detalles del pago e indicar el nombre del lugar de destino antes de concluir la transacción.

La Cámara de Comercio Internacional (ICC) desarrolló un DDP que buscaba estandarizar el envío en todo el mundo; por lo tanto, DDP se usa a menudo en transacciones de despacho internacional. Las ventajas de DDP continúan a favor del comprador porque asumen menos responsabilidad y menor costo en el proceso de envío, por lo tanto, esto supone una gran carga para el vendedor.

Responsabilidades del vendedor

El vendedor organiza el transporte por cualquier transportista y es responsable del costo de ese transportista, así como de obtener el despacho de aduana en el país del comprador, incluida la obtención de las aprobaciones correspondientes de las autoridades de ese país. Además, es posible que el vendedor deba obtener una licencia de importación. Sin embargo, el vendedor no es responsable de descargar la mercancía.

Las responsabilidades del vendedor incluyen el suministro de la mercancía, la redacción de un contrato de venta y los documentos relacionados, el embalaje de exportación, la organización del despacho de exportación, el cumplimiento de todos los requisitos de importación, exportación y aduanas, y el pago de todos los costos de transporte. Incluye la entrega final a un destino acordado.

El vendedor debe disponer el comprobante de entrega y pagar el costo de cada inspección y debe alertar al comprador cuando las mercancías se entregan en el lugar acordado. En una transacción DDP, si los bienes en tránsito se dañan o se pierden, el vendedor es responsable de los costos.

Gestión de Aduanas

No siempre es posible que el remitente despache las mercancías a través de la aduana en países extranjeros. Los requisitos de aduana para los envíos DDP varían según el país. En algunos países, el despacho de importación es complejo y largo, por lo que es mejor si el comprador, que tiene conocimiento personal del proceso, gestiona este proceso.

Si un envío DDP no pasa por la aduana, la aduana puede ignorar el envío DDP y retrasar el envío. Dependiendo de la decisión aduanera, el vendedor puede utilizar diferentes métodos de entrega que, como resultado, son más costosos.

Consideraciones Especiales

DDP se utiliza cuando el costo de suministro es relativamente estable y predecible. El proveedor está sujeto al mayor riesgo, por lo que los proveedores de alto nivel suelen utilizar DDP; sin embargo, algunos expertos creen que existen razones por las que los exportadores e importadores estadounidenses no deberían utilizar DDP.

Los exportadores estadounidenses, por ejemplo, pueden estar sujetos al impuesto al valor agregado (IVA) a una tasa de hasta el 20%. Además, el comprador tiene derecho a la devolución del IVA. Los exportadores están sujetos a costos imprevistos de almacenamiento y desinversión que pueden ocurrir debido a demoras por parte de aduanas, agencias o transportistas. El soborno es un riesgo que puede tener graves consecuencias para el gobierno de EE. UU. Y un país extranjero.

Para los importadores estadounidenses, debido a que el transporte está controlado tanto por el vendedor como por el remitente, el importador tiene información limitada sobre la cadena de suministro. Además, un vendedor puede pagar sus precios para cubrir el costo de la responsabilidad por el envío DDP o marcar las facturas de flete. En algunos casos, las facturas de flete se marcaron entre $ 3,000 y $ 7,000.

Si el DDP se maneja mal, es probable que los envíos entrantes sean inspeccionados por la aduana, lo que provocará retrasos. Los envíos tardíos también pueden ocurrir porque un proveedor puede usar servicios de transporte más baratos y confiables para reducir sus costos.