fbpx
Negocios/ Aspectos esenciales de la empresa

Factor de ajuste de moneda (CAF)

¿Qué es el Factor de Ajuste de Moneda (CAF)?

El factor de ajuste de la moneda (CAF) es el costo adicional de las transacciones entre los Estados Unidos y los países de la Cuenca del Pacífico. Los transportistas de la región cobran el impuesto para cubrir las fluctuaciones monetarias mientras las mercancías están en tránsito y para reducir el valor decreciente del dólar estadounidense con el tiempo.

Conclusiones clave

  • El factor de ajuste de moneda (CAF) es un recargo que se cobra además del flete y los cargos aduaneros sobre las importaciones de ciertos países de Asia.
  • La CAF tiene la intención de compensar las fluctuaciones monetarias entre las monedas de esas naciones y el dólar estadounidense que podrían afectar las tasas de lanzamiento.
  • Los cargadores extranjeros contribuyeron a la CAF para adaptarse a la caída del valor del dólar estadounidense a lo largo del tiempo.

Comprensión de los factores de ajuste de la moneda

El factor de ajuste de la moneda se aplica además de los costos de flete incurridos durante las transacciones entre estos países. Fue promulgado en respuesta a los costos adicionales incurridos por las compañías navieras al tratar con los tipos de cambio entre las diversas monedas. CAF es un porcentaje que se aplica a las comisiones, además del tipo de cambio base. Se calcula con base en el tipo de cambio promedio de los tres meses anteriores.

El factor de ajuste de la moneda aumenta en respuesta directa a la caída del valor del dólar estadounidense.

Debido a este cargo, muchos transportistas buscan celebrar contratos integrales que incluirán todos los cargos posibles en los que se pueda incurrir para compensar el impacto del tipo de cambio en las ganancias. Estos problemas se encuentran típicamente en el transporte marítimo que viaja entre los EE. UU. Y los países de la franja del Pacífico, pero también se pueden ver en otras formas de carga y con otros países fuera de los EE. UU. Y la Cuenca del Pacífico.

Muestra de CAF

Considere un ejemplo del factor de ajuste de moneda que se aplica a un envío entre Onyx Technologies, con sede en EE. UU., Y Nikita Corporation, con sede en Japón. Nikita ha enviado un gran envío de chips de silicio a Onyx para instalarlos en sus cámaras digitales. Nikita está lanzando esta entrega en un barco de vapor, y Dermont Shipping es el nombre del servicio de transporte que opera estos barcos.

Dermont Shipping se especializa en este tipo de entregas, y sabe que el tipo de cambio entre el dólar estadounidense y el yen japonés puede ser bastante volátil. No queriendo quedar atrapado en medio de la devaluación de ninguna de las monedas, Dermont pide que el contrato de lanzamiento sea inclusivo, lo que significa que habrá un ajuste para cubrir cualquier caída de valor. Funciona a favor de Dermont porque, en el momento de la entrega, habría un aumento del 51 por ciento sobre lo que ya estaban pagando, lo que significa que la mitad de sus ganancias se habrían destinado a pagar la pérdida en moneda de valor.

Si Dermont no solicitó un contrato inclusivo, porque no estaban acostumbrados a realizar envíos entre estos países o porque querían cobrar su propio CAF a ambas partes, tendrían que calcular sus tarifas por escrito con anticipación y anotarlas en el contrato. De lo contrario, tendrían que pagar esas tarifas de su bolsillo.