Observe a un piloto en la cabina haciendo su anuncio de bienvenida a bordo a los pasajeros diciendo: «El tiempo de vuelo de hoy es de cinco horas en primera clase y 12½ horas en clase turista». Por supuesto, no hay diferencias entre los vuelos de negocios y de primera clase, pero los pasajeros que se sientan «hacia adelante» a menudo dicen que su vuelo se sintió más rápido, gracias a la comodidad adicional.
Los asistentes de vuelo prefieren los viajes de clase mundial. Wendy Sue Knecht, una ex asistente de vuelo de Pan Am que escribió memorias sobre sus experiencias, dijo que siempre prefirió «trabajar con anticipación … Más tiempo para charlar y me encanta rodearme de elegancia».
Conclusiones clave
- Existen diferencias entre la clase ejecutiva y la primera clase, pero no son tan claras como las que existen entre la clase económica y la primera clase.
- En Asia, los salones de primera clase se encuentran en un nivel diferente, pero en la mayoría de los aeropuertos, la estancia es bastante similar para un salón de negocios o de primera clase.
- Los pasajeros de primera clase que se convierten en una cama o incluso en su propio apartamento privado pueden tener un asiento.
- La clase ejecutiva puede ofrecer más espacio para las piernas, pero no ofrece espacio privado.
- La comida y bebida en la clase ejecutiva suele ser a nivel de restaurante.
- Sin embargo, una cena de primera clase podría estar en otro nivel con un chef galardonado que organiza el menú.
Más dinero, más instalaciones
Si bien las diferencias entre la primera clase y la clase ejecutiva no son tan significativas como las que existen entre la economía y la primera clase o la clase ejecutiva, todavía hay algunas variables a considerar al elegir su viaje. En general, la primera clase cuesta aproximadamente el doble que la clase ejecutiva. Pero eso puede variar mucho según la ruta y la aerolínea.
Ben Schlappig, un consultor de viajes y bloguero que vuela un promedio de 400.000 millas al año, dijo que se sienta exclusivamente en primera clase y clase ejecutiva y señaló que la sección de clases ejecutivas ha mejorado mucho.
«En general, estamos viendo que más aerolíneas se deshacen de la primera clase y en su lugar instalan un servicio de clase mundial, ya que el mercado de la primera clase es bastante limitado», dijo. Schlappig «Los asientos de primera clase de hoy son mejores que los asientos de primera clase . se utiliza. Mientras tanto, algunos de los asientos de clase mundial que vemos hoy tienen productos fuera de este mundo, como camas dobles, duchas o incluso apartamentos en el cielo. »
Tiempos de espera
Puede esperar que algunos de los beneficios de los viajes de negocios o en primera clase comiencen en tierra: en la sala de preembarque. En su mayor parte, te perderías. Los salones, tanto de clase mundial como de negocios, varían de un país a otro.
«Hay los mejores salones en Asia, seguidos de Europa y Australia», dijo Schalppig. «Algunos salones de clase mundial están mejorando en los Estados Unidos, especialmente los operados por aerolíneas extranjeras. Por ejemplo, LAX tiene un gran salón Qantas de primera clase».
Lufthansa en Frankfurt ofrece un salón exclusivo para pasajeros de primera clase, que pueden saltar de la terminal principal a su propia terminal. Luego, esos pasajeros son llevados a su avión en un Porsche o Mercedes. Por el contrario, los salones de clase ejecutiva brindan solo un espacio tranquilo para trabajar y relajarse, con Wi-Fi rápido, sillas cómodas y refrigerios, pero sin otros extras.
Las principales diferencias entre la primera clase y la clase ejecutiva son los asientos y el servicio, pero existen diferencias entre las aerolíneas, las rutas y los modelos de avión.
Niveles de comodidad
Los servicios de negocios y de clase mundial ofrecen una variedad de mejoras y lujo para ayudarlo a dormir bien por la noche y tener privacidad. Es la mejor fuente de información sobre las configuraciones de cualquier vuelo que esté considerando seatguru.com. Para decidir entre clase ejecutiva y primera, piense en lo siguiente antes de comprar su boleto: ¿Su asiento será una cama? ¿Cuál es la configuración de la cabina? ¿Qué tan cerca estarás de otros pasajeros? ¿Tendrá una cama doble, su propio «piso», o un asiento y una cama combinados?
Piloto de aerolínea y Pregúntale al piloto El bloguero Patrick Smith dijo que muchas compañías ofrecen sus aviones de acuerdo con la demanda del mercado. “Una aerolínea puede tener tres o cuatro configuraciones diferentes en sus flotas 777 o A330, y aviones específicos dedicados a mercados específicos”, dijo. “Tome Emirates, por ejemplo. Emirates no hace mucha diferencia de clase mundial de un avión a otro. La clase hace negocios. »
Las comodidades de primera clase generalmente reemplazan las comodidades de la clase ejecutiva en los vuelos internacionales, en lugar de los nacionales, pero investigue primero para asegurarse de que este sea el caso.
Comida y bebida
Esta es una de las dos categorías en las que más difieren la clase ejecutiva y la primera clase. “La comida de clase ejecutiva es calidad de restaurante, pero comer en clase ejecutiva es poco común”, dijo Schlappig.
En la primera clase, los clientes suelen preparar comida bajo los auspicios de un chef famoso. Por ejemplo, Airb, el número 1 en comida voladora con Robb Report, ofrece menús diseñados por chefs con estrellas Michelin.
Cuando se trata de una bebida antes de la cena, Singapore Airlines, según el Reino Unido Telégrafo El sitio web “es la única aerolínea que ofrece caviar a Krug Grande Cuvée y Dom Perignon 2004. Y eso antes de despegar. «La clase ejecutiva de Emirates, Korean Air, Qatar Airways y Virgin Atlantic tienen bares a bordo donde puede charlar con sus compañeros de viaje.
