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Economía/ Gobierno y política

Organización Marítima Internacional (OMI)

¿Qué es la Organización Marítima Internacional (OMI)?

La Organización Marítima Internacional (OMI) es una agencia especializada de las Naciones Unidas responsable de las medidas para mejorar la seguridad del transporte marítimo internacional y prevenir la contaminación marina de los barcos. El es OMI establece estándares para la seguridad y protección del transporte marítimo internacional. Supervisa todos los aspectos de las regulaciones de envío en todo el mundo, incluidas las cuestiones legales y la eficiencia del envío.

Conclusiones clave

  • La Organización Marítima Internacional es una agencia encargada de mejorar la seguridad y protección del transporte marítimo internacional.
  • Una de sus principales responsabilidades es diseñar estrategias y medidas para mantener limpias las vías fluviales evitando la contaminación marina de los barcos.
  • El órgano rector de la OMI, la Asamblea, se reúne cada dos años, con la primera reunión en 1959.
  • La OMI no es responsable de hacer cumplir sus políticas. Cuando un gobierno adopta una política de la OMI, se convierte en una ley nacional con la responsabilidad de hacerla cumplir.

Entender la Organización Marítima Internacional (OMI)

Los objetivos de la Organización Marítima Internacional se pueden resumir mejor con su lema: «Navegación segura, segura y eficiente en océanos limpios». En esencia, la OMI establece una política sobre el transporte marítimo internacional, que disuade a los cargadores de comprometer la seguridad, la protección y el desempeño ambiental para abordar las preocupaciones financieras y fomenta la innovación y la eficiencia.

La OMI también está involucrada en asuntos legales relacionados con el transporte marítimo internacional, como asuntos de responsabilidad e indemnización, y la facilitación del tráfico marítimo internacional. El órgano de gobierno de la OMI, que es la Asamblea compuesta por los 173 estados miembros, generalmente se reúne cada dos años. La Asamblea se ocupa de temas como las elecciones del consejo, la decisión de la agenda y el presupuesto.

Para desglosar la carga de trabajo y garantizar que todas las áreas de interés de la OMI reciban la atención que se merece, hay cinco comités encargados de formular políticas y desarrollar reglas y directrices, que se ejecutan y revisan. Estos comités incluyen el Comité de Cooperación Técnica, el Comité de Seguridad Marítima, el Comité de Protección del Medio Marino, el Comité Legal y el Comité de Facilitación. Además, hay siete subcomités que trabajan bajo estos comités.

Es parte del. tratados críticos Organización Marítima Internacional.

El tratado de la OMI, la Convención internacional para la seguridad de la vida humana en el mar, se considera el tratado más crucial para la seguridad en el mar. El primer borrador fue adoptado en 1914 después del hundimiento del Titanic, antes de la creación de la OMI.

Consideraciones Especiales

Es importante señalar que la OMI no implementa ni hace cumplir la política de ninguna manera. La OMI se creó para adoptar una política, no para hacerla cumplir. Cuando los gobiernos aceptan la convención de la OMI, acuerdan convertir estas políticas en leyes nacionales y hacerlas cumplir. La OMI ha desarrollado un programa de auditoría que ha hecho necesarias las auditorías, con vigencia a partir de enero de 2016. Sin embargo, no hay resistencia a las Naciones Unidas si el país no está implementando las políticas establecidas por la OMI. En cambio, la OMI proporciona retroalimentación y asesoramiento sobre el desempeño actual de un país.

Historia de la Organización Marítima Internacional (OMI)

La OMI fue establecida por un convenio adoptado en Ginebra en 1948. Entró en vigor en 1958 y se reunió por primera vez en 1959. Con sede en el Reino Unido, la OMI tiene 173 estados miembros desde septiembre de 2019. También tiene un gobierno no representativo Organizaciones (ONG) y Organizaciones Intergubernamentales (OIG). Las organizaciones que han sido fundamentales en el desarrollo de políticas de la OMI incluyen a la Guardia Costera de EE. UU.

Además del envío, la OMI también se denomina organización de marketing independiente. Esta es una organización que trabaja con compañías de seguros para comercializar sus productos. Los deberes de la OMI pueden incluir otras tareas de marketing, como la distribución.

La OMI también es escasez de «en mi opinión». Lo que eso significa es que la OMI puede decir que alguien está ofreciendo su perspectiva u opinión. Sin embargo, aunque IMO es un acrónimo o abreviatura, se considera una palabra del argot que no se usa mucho en la escritura profesional.