En este momento estás viendo ¿Quiénes son los principales proveedores de Daimler AG?

Daimler AG es una de las empresas automotrices multinacionales más exitosas del mundo. La asociación original Daimler-Benz se fundó en 1924 y ahora tiene su sede en Stuttgart, Baden-Wurttemberg, Alemania.A partir de 2019, la compañía está clasificada por ventas de unidades totales como el décimo fabricante de automóviles más grande del mundo y se ha ganado el primer lugar como el fabricante de camiones más grande.Las operaciones de fabricación de autobuses son una división importante de Daimler, que proporciona ingresos sustanciales a la empresa. Daimler tiene una división financiera separada que brinda servicios de financiamiento, arrendamiento y servicios navales.

Daimler AG y proveedores líderes

Daimler AG tiene o tiene intereses financieros en varias divisiones de automóviles, camiones, autobuses y motocicletas fuera de su propia marca insignia, Mercedes-Benz. Estas otras marcas incluyen Freightliner, Smart Automobile, Thomas Built Buses, Western Star, Setra, Mitsubishi Fuso, MV Agusta, Denza, Beijing Automotive Group y Renault-Nissan Alliance.

Conclusiones clave

  • Daimler AG es un fabricante de automóviles alemán y es famoso por su marca Mercedes-Benz.
  • La empresa también fabrica camiones, motocicletas y autobuses.
  • Daimler está centrando los esfuerzos de ventas en economías emergentes como India, Rusia, China y Brasil.
  • Los proveedores clave de Daimler AG incluyen Thyssenkrupp, Eagle Ottawa, Inteva Products, Carcoustics y Nema.
  • Los esfuerzos recientes se han centrado en impulsar a la empresa hacia el futuro con inversiones en nueva tecnología, como la carga inalámbrica de vehículos.

Al igual que otros fabricantes de automóviles, Daimler ha centrado algunos de sus esfuerzos en las ventas en las economías de mercados emergentes, en particular en los países BRIC (Brasil, Rusia, India y China). La compañía ha establecido con éxito su división de Daimler Trucks, el mayor fabricante de camiones de pesos métricos de más de seis toneladas en India, Turquía e Indonesia.

La división de fabricación de autobuses Freightliner de Daimler AG, Thomas Built Buses, adquirió Daimler en 1998 en los Estados Unidos, uno de los fabricantes de autobuses escolares más grandes del mundo.Daimler recientemente tuvo un interés significativo en Tesla, pero vendió su participación en la compañía en 2014.

Daimler y su división Mercedes-Benz tienen una red de más de 100 proveedores. Algunos de sus proveedores clave incluyen Thyssenkrupp, Eagle Ottawa, Inteva Products, Carcoustics, Nemak, Johnson Electric y ZF Lenksysteme. Los siguientes son algunos de los principales proveedores de autopartes, así como las partes que todos ellos suministran para Daimler y específicamente para su marca insignia, Mercedes-Benz:

• ThyssenKrupp: amortiguadores y componentes de suspensión;
• Ottawa Eagle: interior del asiento de cuero;
• Productos Inteva: techos solares;
• Carcoustica: componentes de aislamiento acústico y de capota;
• Nemak: culatas de cilindros;
• Johnson Electric: agentes de HVAC;
• ZF Lenksysteme: sistemas electrónicos de dirección asistida;
• Harman Kardon: módulos de información y entretenimiento;
• NSK: cojinetes de rueda del eje delantero;
• Lydall Gerhardi: escudos térmicos para tanques de gas;
• ZF Friedrichshafen: sistemas de ejes; y
• Filtro: sistemas de filtrado de transmisión automática.

El futuro de Daimler AG

Mercedes-Benz ha sido reconocida durante mucho tiempo por su excelencia técnica, y Daimler ha participado en una serie de empresas conjuntas estratégicas para mantener su posición a la vanguardia de la precisión y la tecnología automotrices. En 2015, la compañía anunció una asociación con Qualcomm (QCOM) enfocada en desarrollar características de alta tecnología que se espera que se conviertan en equipos estándar para automóviles. La asociación se centra inicialmente en perfeccionar la tecnología del automóvil para la conectividad 3G y 4G y la carga inalámbrica de automóviles en teléfonos móviles y tabletas.

En el futuro, las empresas esperan trabajar para hacer que la tecnología de carga inalámbrica de vehículos sea perfecta para permitir que los conductores de automóviles eléctricos recarguen los paquetes de baterías sin enchufarlos a estaciones de carga o cajas de pared. Mercedes espera ser el primer fabricante de automóviles en incorporar dicha tecnología en sus automóviles y camionetas de pasajeros.

La compañía ha establecido una asociación similar con la firma de tecnología china Baidu para desarrollar software para automóviles que brinde servicios de información y entretenimiento.En 2019, Daimler AG dijo que suspendería sus «iniciativas de desarrollo de motores de combustión interna como parte de sus esfuerzos para adoptar vehículos eléctricos».