Como el segundo fabricante de automóviles más grande del mundo, con más de 9,9 millones de automóviles vendidos en el año fiscal 2021, Toyota Motor Corp. (NYSE: TM) tiene una cadena de suministro diversa para respaldar sus operaciones comerciales. En Japón, Toyota compra directamente a 200 proveedores de componentes.
Conclusiones clave
- A partir de 2020, Toyota Motors es el segundo fabricante de automóviles más grande del mundo, con presencia global y un nombre familiar.
- Para ser eficaz en el escenario mundial, Toyota, al igual que sus competidores, depende de una compleja red de proveedores para sus automóviles.
- Si bien hay una serie de proveedores integrados en la propia empresa, muchos todavía operan como proveedores externos contratados.
Costos de proveedores
La compañía, fundada en 1937, gasta aproximadamente $ 35,3 mil millones al año en proveedores de piezas y materiales, bienes y servicios en el mercado de América del Norte en el año fiscal 2019. Por lo general, la empresa adquiere muchos de sus componentes de proveedores a nivel local y preferiría un contrato a largo plazo para garantizar un suministro constante de todo, desde tapicería hasta llantas y parabrisas.
Aunque los contratos de suministro nunca se establecen, mantener fuertes vínculos con sus proveedores clave es una prioridad para el fabricante de automóviles multinacional con sede en Japón. Para mantener su relación con los proveedores, Toyota otorga premios anuales a los proveedores que superan los objetivos de desempeño.
En 2020, Toyota anunció cambios en su mapa de proveedores y abastecimiento para América del Norte.
Toyota y sus proveedores
Toyota tiene una amplia gama de proveedores como Tesla Motors, que previamente firmó un acuerdo de $ 100 millones para suministrar el tren de potencia a los RAV4 EV (vehículos eléctricos); Bridgestone Americas suministrará neumáticos para el modelo Toyota FJ Cruiser; y Cypress Semiconductor para suministrar la pantalla táctil para el Toyota Avalon.
En la planta de Toyota de Toyota, el modelo Camry solo suministra productos Magnuson, IPT Performance Transmission, Goodridge Fluid Transfer Systems, MagnaFlow, Autometer, Impact Racing, Goodyear, Nitrous Supply y Optima Batteries. Fast Ed’s Interiors y Polishing Shop brindan los toques finales antes de que los Camry se entreguen a los distribuidores.
En algunos casos, Toyota ha creado industrias posteriores que anteriormente eran parte integral de la empresa. Empresas como Nippon Denso Co., que fabrica aires acondicionados, y Aisin Seiki Co., que produce componentes y sistemas para automóviles, comenzaron como parte de Toyota, pero luego se convirtieron en entidades corporativas independientes. Nippon y Aisin continúan siendo los principales proveedores de Toyota, pero también fabrican productos para otros fabricantes de automóviles.
La línea de base
Dado que la mayoría de los automóviles modernos tienen sistemas de información y entretenimiento integrados, Microchip Technology sirve como proveedor no solo de Toyota sino también de otros fabricantes, incluida General Motors. Con su eficiente cadena de suministro, Toyota espera seguir siendo uno de los fabricantes de automóviles más rentables del mundo durante mucho tiempo.
