¿Quiénes son los tres principales fabricantes de automóviles?
The Big Three en la industria automotriz es una referencia a los tres fabricantes de automóviles más grandes de los Estados Unidos: General Motors Company (GM), Fiat Chrysler Automobiles (FCAU) y Ford Motor Company (F). A los tres grandes a veces se les llama los «tres de Detroit». Las tres empresas tienen instalaciones de producción en el área de Detroit, por lo que su desempeño tiene un impacto significativo en la economía de la ciudad. El sindicato United Big Workers (UAW) representa a los empleados de los Tres Grandes.
Los principales competidores de las empresas incluyen fabricantes de automóviles internacionales como Toyota Motor Corp., Honda Motor Company, Hyundai Kia Auto Group y Nissan Motor Company.
Conclusiones clave
- Los tres grandes a menudo se refieren a los tres fabricantes de automóviles más grandes de América del Norte: General Motors, Fiat Chrysler y Ford Motor Company.
- Después de muchos años de ganar el control de los mercados estadounidenses y globales, los Tres Grandes perdieron una participación de mercado significativa frente a los fabricantes de automóviles de Japón, Corea del Sur y Europa.
- Entre los competidores de los tres grandes fabricantes de automóviles se incluyen Toyota, Honda y Nissan, empresas que han atraído una base de clientes leales para sus coches fiables y de bajo consumo.
- Los tres grandes han invertido mucho en el desarrollo de vehículos eléctricos, con la esperanza de recuperar cuota de mercado con sus nuevas líneas de coches ecológicos.
Comprensión de los tres principales automatizadores
Durante años, los tres principales fabricantes de automóviles controlaron los mercados estadounidenses y mundiales. Sin embargo, después de la crisis del petróleo de la década de 1970 y la subsiguiente racha en los precios de la gasolina, los fabricantes de automóviles japoneses comenzaron a recortar la participación de mercado de las Tres Grandes. Toyota, Honda y Nissan han atraído una base de clientes leales que buscan un automóvil de menor precio y bajo consumo de combustible. A mediados de la década de 1980, los fabricantes de automóviles japoneses continuaron su impulso a los Tres Grandes, y también expandieron sus marcas a líneas de automóviles de lujo.
Desde entonces, General Motors, Fiat Chrysler y Ford se han enfrentado a una amplia gama de otros desafíos, incluida la mala administración, disputas laborales y el aumento de los costos de producción. Se cree que las ganancias (y pérdidas) de los Tres Grandes son un indicador del estado de toda la economía estadounidense. Durante la crisis financiera de 2009, Chrysler y GM cerraron miles de acuerdos, se acogieron al Capítulo 11 de la bancarrota y fueron rescatados por un rescate del Tesoro de los Estados Unidos bajo el Programa de Alivio de Activos en Problemas (TARP).
En los Estados Unidos, la industria automotriz aporta alrededor del 3% del producto interno bruto (PIB) total del país, y fabrica cerca de 10,88 millones de vehículos en 2019.
Los tres grandes en números
Podemos ver cuán «grandes» son realmente los Tres Grandes al revisar una serie de métricas clave, como la capitalización de mercado y la participación de mercado.
Capitalización de mercado
La capitalización de mercado (también conocida como «capitalización de mercado») se refiere al valor de mercado total de las acciones en circulación de una empresa. La capitalización de mercado de una empresa es un cálculo simple que multiplica el número de acciones en circulación por debajo del precio actual de las acciones. Al 30 de septiembre de 2020, General Motors tenía una capitalización de mercado de $ 41,4 mil millones, Ford tenía una capitalización de mercado de $ 27,3 mil millones y Fiat Chrysler tenía una capitalización de mercado de $ 24,7 mil millones.
El cálculo de capitalización de mercado muestra el valor de una empresa según lo determinado por el mercado de valores. En comparación, la capitalización de mercado de Toyota para el mismo período fue de $ 183.4 mil millones mucho más alta, una señal de que el mercado tiene más valor para Toyota como una empresa más grande que las Tres Grandes.
Cuota de mercado
Otra estadística interesante es la participación de mercado para revisión porque muestra el tamaño de una empresa en relación con su mercado y sus competidores. Podemos usar el porcentaje de participación de mercado para comparar las ventas de los Tres Grandes con las ventas totales de la industria.
En 2019, General Motors fue el fabricante de automóviles líder por participación de mercado en los Estados Unidos, capturando el 16,9% del mercado de automóviles y camiones ligeros. En segundo lugar se ubicó Ford con una participación de mercado del 14,1%, con Toyota cerca del 14% y Fiat Chrysler con el 13%.
Sin embargo, cuando echamos un vistazo a la cuota de mercado global, obtenemos una imagen completamente diferente de los Tres Grandes. En 2019, Toyota se ubicó en la parte superior de la lista, capturando el 10.2% de la participación del mercado automotriz mundial por marca. Volkswagen quedó en segundo lugar con una participación de mercado del 7,6%, seguida de Ford con el 5,6%, Honda con el 5,5% y Nissan con el 5,2%.Está claro que los tres grandes, que alguna vez estuvieron a la vanguardia de los mercados globales, se enfrentan a una competencia feroz, perdiendo su participación de mercado frente a los fabricantes de automóviles japoneses, surcoreanos y europeos.
Consideraciones Especiales
Otros fabricantes de automóviles han seguido oponiéndose a la popularidad de los automóviles y camionetas de los Tres Grandes, especialmente porque los compradores estadounidenses buscan comprar más vehículos y SUV «cruzados». En el futuro, se espera que los vehículos híbridos de gasolina-eléctricos y totalmente eléctricos representen el creciente número de ventas de automóviles.
Esto es especialmente cierto a medida que más gobiernos están promulgando mandatos que requieren que un mayor porcentaje de vehículos eléctricos (EV) se trasladen a las carreteras. The Big Three ha invertido mucho en el desarrollo y producción de vehículos eléctricos. El éxito futuro de los Tres Grandes puede depender de su capacidad para inclinar a los consumidores a comprar sus automóviles sobre el fabricante de vehículos eléctricos Tesla Motor Inc., su mayor competidor en el mercado de vehículos eléctricos.
